唱吧　　理由：轿车资本化顺利　　回国上市，原因无外乎两者：一是国外估值太低，二是业务和股民都在国内。

这个时代的人不管你是创业者，隔音果还是任何一个团队的成员，隔音果不管是什么样的身份，对自己“认知力”的更新是很重要的事情，品牌力、认知力和商业杠杆力是对创业者最有利的资源。从发行开始切入，中国者汽在形成对市场有一定的带动性、中国者汽影响力之后，无论是向上去做制片出品，还是向下做院线，都有自己的影响力，通过中间的影响力去打穿上下游。

商业杠杆力就是比拼资源的能力，消费羽泉或者胡海泉有什么资源?演出资源、消费影响力的资源，在受众群体里这个认知能否转化成跨界的影响力?比如说，我对传媒有影响力，或者我累积的行业影响力是否能够跨界使用?每个人都有自己的商业杠杆力，就看你分析后如何精准使用。在个人资源中，车驾乘个人IP资源非常重要，车驾乘或者你天生就是有才华，有一种天赋，比如有人就是学霸，14岁大学毕业也是有的，这样的人从天生的基因和智商掌握了比别人更好的个人资源;再有一种资源是家族遗产，富二代、创二代群体创业可以“很任性”，当然这不是大部分人，只是一个极小众群体。虽然不是每一盒牛奶都是自己挤的，数测但是我的确会去现场看奶牛吃的东西、数测消毒的东西，这些奶牛生活是什么样子，确保整个生产链要参与管理，这就是明星产品经理和企业做产品的案例。

3.同类同好同圈层的社群经济成为消费流的流域地图流域地图的意思是，评结所有跟你深度交互的消费者、评结用户，都是从同类同好同圈层的社群经济里发掘出来的，当然不是所有的产品和服务都能做到，要取决你做什么的。横轴是这个领域的一个个切入口，轿车文创领域分小说、轿车动漫、动画、电影、电视剧、游戏、音乐、视频、综艺、演艺演出等，我们有自己的定位，找到了自己的切入口。

隔音果我们的很多创业企业都可以在不同阶段去对接这样的政府政策性资源。

我今天看到一个兄弟，中国者汽成为他的投资人有几年的时间，中国者汽后来他每次转型都靠自己延长自己的生命，找到新的发展模式，这是很重要的，我们也看到经常有项目来找投资人解决各种问题，反而有些时候是最危险的企业，所以是否自己能够有强大的生命力很重要。而近几年，消费智能手机的普及，使得相关技术在近几年得到了很大的发展。

当时金沙江创投决定参与滴滴打车的A轮投资，车驾乘同时天使投资人王刚有想法转让5%的老股，车驾乘于是在金沙江推荐下，罗斌去中关村e世界(滴滴最早创业的办公室)跟程维见了面。而直播平台的集中爆发也有几个前提条件：数测第一是4G网络的普及，第二是清晰的手机摄像头;第三便是移动支付的高度普及。

评结”这也是罗斌选择给自己空出大把闲散时间的原因。现在OFO已经进入了新加坡和美国，轿车同为出行领域的工具，OFO的估值或许不能赶超滴滴，但它的触角可以伸得更广，未来欧洲等国家的市场也可供挖掘。