市场总监连佳星首先把其中原因归结为融资未果，交通基本界收被投资人放了鸽子。

如何在人才和技术研发方面加深护城河，运输是白山需要面对的挑战。章苏阳从IDG资本荣退后创立了火山石，取消之前投过携程网、如家酒店、土豆网等。

两个月聊了几十个投资人，高速对方大都觉得想法不错，就是不敢投。经过及时调整，费站两个月后，霍涛的团队正好刚刚碰到半年计划的边，度过了危险期。员工说能够平躺、交通基本界收符合人体工学什么的。

2016年7月25日，运输白山宣布过亿元B轮融资，运输由贵安新区新兴产业发展基金和贵安金融投资有限公司领投，上海擎承投资中心、上海融玺创业投资管理有限公司等A轮投资方跟投。“人情开路，取消技术突破，服务跟上。

高速而两轮过亿的融资也还没有达成。

来白山时他就对霍涛提了这一个要求，费站要长驻沈阳。在接下来的两年，交通基本界收张兰一直都在疯狂赚钱，交通基本界收虽然张兰曾经打过篮球，体质非常好，但一天要打6份工，如此劳动强度，让她每天晚上回到地下室，只能自己用手把僵硬的腿抬到床上。

当时不少人劝她，运输高档写字楼租金高、运输投资大、客源少，风险实在太大了，但张兰却有自己的想法：在所有消费者中，白领消费者最具理性，如果饭菜符合他们的口味，他们会结伴而来。无论当年是否上市，取消俏江南都逃不过没落的命运。

有人说，高速俏江南之所以会沦落到今天的地步，完全是因为和资本联姻，仿佛张兰当初能够拒绝投资，就能保住俏江南。写在最后在商言商，费站回顾张兰24年的创业之路，她的胆识和毅力都是无可挑剔的，而且她也为业界打造了一个非常好的营销案例。